سه‌شنبه ۱۸ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
ناترازی در بخش انرژی؛
مدیرعامل شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت با تاکید بر اینکه روزبه‌روز ناترازی در بخش انرژی جدی‌تر میشود گفت: طرح تعویض بخاری‌ها ابلاغ شده و در گام بعدی طرح تعویض پنجره ساختمانها نیز اجرایی خواهد شد. ضمن اینکه در حوزه خودرو نیز در همین راستا برنامه‌هایی داریم.
کد خبر: ۳۸۸۷۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۸
بحران آلودگی هوا؛
مدیر عامل سابق شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی از لزوم تنظیم و اجرای برنامه جامع انرژی می‌گوید.
کد خبر: ۳۲۰۷۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۶
مدیر عامل شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت؛
مدیر عامل شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت با بیان اینکه مصرف انرژی روزانه ایران در شرایط فعلی ۶.۳ میلیون بشکه است، گفت: این در شرایطی است که ظرفیت بهینه‌سازی معادل ۳.۵ میلیون بشکه انرژی در روز در کشور باید ایجاد شود که می‌تواند ۶ تا ۸ میلیارد دلار صرفه‌جویی به دنبال داشته باشد.
کد خبر: ۳۰۹۱۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۱۰
۱۰ شهریور سرپرست موسسه باید برود!
جمعی از کارشناسان و پژوهشگران موسسه مطالعات بین المللی انرژی طی نامه ای رسمی خواستار رسیدگی به تخلف صوت گرفته در نحوه انتصاب علی مبینی دهکردی شده‌اند.
کد خبر: ۲۹۶۵۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۰۴
معاون برنامه‌ریزی وزیر نفت:
علی مبینی‌دهکردی، مدیرعامل شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت در این مراسم گفت: با توجه به ظرفیت‌های موجود، انتظار‌های سطح جامعه و نیز شرایطی که امروزه کشور با آن روبه‌روست، سعی میشود چارچوب روشنی در شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت ایجاد و براساس آن اهداف کمّی و کیفی به سمت و سوی مشخص هدایت شود.
کد خبر: ۲۷۴۱۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۱۵
باحکم وزیر نفت؛
وزیر نفت در حکمی محسن دلاویز را به‌عنوان مشاور وزیر منصوب کرد.
کد خبر: ۲۷۳۵۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۱۲
تغییر مدیران نفتی؛
دلاویز که از اردیبهشت سال ۹۷ با حکم بیژن زنگنه وزیر نفت به عنوان مدیرعامل شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت انتخاب شده بود، پس از دو سال، امروز دوشنبه، استعفای خود را تقدیم زنگنه کرده است.
کد خبر: ۲۷۲۹۵۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۰۹
سندی بر ضرورت سهمیه‌بندی سوخت؛
در شرایطی که درآمد سرانه ایران از بسیاری از کشورهای همسایه بالاتر است، قیمت بنزین برخی کشورهای همسایه (عراق، افغانستان، ترکیه و پاکستان) حدود پنج برابر قیمت بنزین در ایران –تا پیش از طرح جدید سهمیه‌بندی- بوده است.
کد خبر: ۲۴۵۳۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۷
تبعات افزایش قیمت بنزین؛
اگرچه برخی معتقدند افزایش قیمت بنزین منجر به تشدید تورم میشود، اما نگاهی به چهار تجربه قبلی تغییر نرخ بنزین نشان می‌دهد این اقدام تاثیر چندانی بر تورم ندارد.
کد خبر: ۲۴۵۲۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۵
پیشگیری از افزایش قیمت ها؛
در شرایطی که قیمت هر لیتر بنزین افزایش محسوسی پیدا کرده، لازم است دولت برای پیشگیری از افزایش قیمت سایر کالاها نظارت دقیقی اعمال کند.
کد خبر: ۲۴۵۱۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۵
مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت گفت:
مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت گفت: در همین کشورهای همسایه مثل ترکیه با همین تعداد خودرو و جمعیتی مشابه ما تقریباً روزی ۱۵ میلیون لیتر بنزین مصرف میشود، اما این رقم در کشور ما نزدیک به ۱۰۰ میلیون لیتر است.
کد خبر: ۲۳۶۷۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۱
روند صعودی مصرف بنزین؛
در حال حاضر ظرفیت تولید بنزین ایران حدود ۱۱۰ میلیون لیتر در روز و متوسط میزان مصرف حدود ۹۴ میلیون لیتر در روز اعلام شده است که طبق گفته‌های مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی، این میزان مصرف با تعداد خودروهای موجود سازگاری ندارد و این عدد را می‌توان در گینس به عنوان آماری منفی ثبت کرد.
کد خبر: ۲۱۷۳۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۰
متهمان بانک سرمایه ؛
کسانی که در شبکه‌های اجتماعی ژست «آزادی‌خواهی» و «دموکراسی» و شفافیت و قانون می‌گیرند، در پشت صحنه با اموال سپرده‌گذاران در بانک سرمایه سریال تاریخی-عاشقانه می ساختند تا با سلبریتی‌ها هم‌عکس شوند.
کد خبر: ۲۱۱۵۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۳
مدیرعامل شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت تاکید کرد:
مدیرعامل شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت معتقد است: در قیمت‌گذاری حامل‌های انرژی در کشور، جای تصمیمات جسورانه خالی است و همین امر باعث شده تا هر سال، معادل یک هزار و 348 میلیون بشکه نفت خام، انرژی در ایران مصرف شود.وی به مسئله سهمیه بندی بنزین اشاره نمود و گفت این اقدامات اگرچه تا چند سال بر میزان مصرف و کاهش آن موثر بود اما به دلیل آنکه تورم سالانه در قیمت‌ها در نظر گرفته نشد و از سوی دیگر با جهش قیمت نفت در بازارهای جهانی و افزایش ارزش دلار در ایران، قیمت حامل‌های انرژی دوباره از قیمت‌های واقعی دور شد.
کد خبر: ۲۰۲۴۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۳۱
فرصت دو ساله خودروسازان برای نصب برچسب مصرف سوخت؛
سختگیری‌ها در صدور برچسب انرژی مصرف سوخت خودروها با همکاری شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت، سازمان ملی استاندارد و مجلس شورای اسلامی اخیرا تشدید شده و چندی پیش اعلام شد خودروسازها فقط دو سال فرصت دارند استانداردها را رعایت کنند؛ اولتیماتومی که به گفته مدیرعامل شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت، هم‌چنان پیگیری میشود.
کد خبر: ۱۸۴۶۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۴
مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت؛
مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت گفت: ما آمادگی داریم که ۱۰۰درصد مشکل بخاری‌های فرسوده مدارس را در ۲ سال حل کنیم، سرمایه گذرای پای کار است و می توانیم از همین امسال شروع کنیم.
کد خبر: ۱۸۳۶۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۳۰
در گفت‌و‌گو با کارشناسان انرژی بررسی شد؛
۳۰ کارشناس انرژی، فعال اقتصادی و استاد دانشگاه پیشنهادهای خود را برای کاهش مصرف سوخت اعلام کردند. در این نظرسنجی ۴ گزینه «۱. واقعی‌سازی تدریجی قیمت‌ها همراه با توسعه حمل نقل عمومی، ۲. سهمیه‌بندی و دو نرخی کردن قیمت‌ها، ۳. آزادسازی واردات خودروها با تعرفه‌های نزدیک به صفر برای ارتقای کیفی ناوگان حمل و نقل کشور، ۴. بهبود کیفی ساخت خودروهای داخلی و تولید خودرو با سوخت‌های مختلف» مورد پرسش قرار گرفت.
کد خبر: ۱۷۶۲۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۶
یارانه انرژی در ایران؛
نمونه‌های بسیاری از اشتباهات بزرگ در سیاست‌گذاری‌های اقتصادی وجود دارد؛ اما خیلی سخت است که سیاستی بدتر از پرداخت یارانه انرژی پیدا کنیم.» این جملات شروع یکی از مقاله‌های معتبرترین نشریه اقتصادی جهانی یعنی «اکونومیست» است. نشریات و منابع اطلاعاتی و تحقیقاتی سالانه مطالب زیادی در نقد پرداخت یارانه انرژی منتشر می‌کنند، با این حال کشور ما، ایران، رکورددار پرداخت یارانه انرژی این بدترین سیاست اقتصادی در جهان است.
کد خبر: ۱۷۵۱۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۱
وزیر کشور از احتمال احیای کارت سوخت خبر داد؛
سه روز پس از انتشار گزارشی با عنوان «دو گزینه بنزینی روی میز» در «دنیای‌اقتصاد» که از تصمیم دولت برای تجدیدنظر در روش فعلی توزیع بنزین خبر می‌داد، روز گذشته وزیر کشور در جمع خبرنگاران از پیشنهاد دولت برای توزیع قاعده‌مند بنزین رونمایی کرد. «توزیع قاعده‌مند بنزین» در حالی تنها با احیای کارت سوخت و سهمیه بندی بنزین امکان پذیر است که به‌نظر می‌رسد دولت هنوز در رابطه با نزدیک کردن قیمت بنزین کشور به قیمت‌های جهانی یا میانگین قیمت سوخت در کشورهای همسایه تردیدهایی دارد زیرا بر تشدید «نظارت‌ها» به‌جای اتخاذ یک «تصمیم بازدارنده قیمتی» برای کنترل قاچاق تاکید دارد.
کد خبر: ۱۶۱۷۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۹
اولتیماتوم به خودروسازان؛
شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت، سازمان ملی استاندارد و مجلس شورای اسلامی سه ضلع مثلثی هستند که با همکاری یکدیگر سختگیری‌ها در صدور برچسب انرژی خودروها را تشدید کردند و در این راستا اعلام شده است خودروسازها فقط دو سال فرصت دارند که استانداردها را رعایت کنند.
کد خبر: ۱۵۸۰۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۱